Pred uprizoritvijo WSBK in boste MotoGP dirkali v zaporednih mesecih leta 2025, novi vezje pogosto doživi veliko sprememb, da bi izpolnili zahtevo Fresh FIM po licenci razreda A. Zmagovalec industrije svežega leta 2020 se je vrnil za Hondo objekta in si želel spremeniti najnovejši val po številnih problematičnih 12 mesecih. Utripi odličnosti je bilo malo po številu, odkar je nihanje na japonski blagovni znamki, kljub temu pa je konec leta 2024 ponudil A-Glimmer iz upanja, saj je RC213V poznal navdušen nad celotnim uspešnostjo. Zdaj se je z Marc Marquezom v Ducatiju zelo uspešen voznik sveže italijanske blagovne znamke kdaj soočil z izzivom, ker ni preprosto povrnil sveže krone in je tudi težaval s svojim soigralcem, ki je ravno tako, da strada, da ima veličastnost.
Popolnoma nov španski Ángel Nieto je naslednji najvišji, če ste 13 naslovov, če ste Valentino Rossi, Mike Hailwood in lahko Carlo Ubbiali zahtevajo, da so zahtevali po 9 naslovov in pokazali kombinirano 3. mesto za največje naslove iz ugleda ogromnih dirkalnih koles. V Misanu znotraj leta 2024 je bil Martin tudi ujet v bitko za transparent do zastare, ki je preganjal veličastnost. Ker je lahka padavina spustila Martin, ki je izbral za najnovejši način vrzeli, da bi spremenil pnevmatike padavine veliko prej kot izjemno, skupaj s svojimi tekmovalci, ki so zunaj. Ker pa dirko dejansko poteka, tudi če skupina prenaša smernice na kolesarju prek plošče za vrzel na plošči in/ali digitalni jami na vožnji na kolesarju, je izbira, kdaj vstopiti v jame in spreminjati kolesa, dejansko navzdol do svežega kolesarja. Najnovejši kolesarji morajo natančno določiti, kdaj in ko naredite odlično izmenjavo koles, odvisno od svoje konkurenčne strategije, svežega merila, vpliva pnevmatik, tiste stvari večine drugih kolesarjev in zlasti najnovejših idej iz glavnih tekmecev. Če bo vaš voznik dejansko razkril nove črne obarvane zastave, ki imajo tangerinski računalnik, ki uporablja vozniško snov, je za tehnološko snov s svojimi kolesi kratki, kar bi lahko vtisnilo njihovo varnost in zavetišče pred nekom drugim.
Športna aplikacija william hill | Fabio Quartararo – šest.5
Novi voznik Pramaca v torek ni imel velikega vtisa na svoj Ducati in v kvalifikacijah se boste poškodovali in to je pustilo 11. mesto za omrežje. Svež objekt Ducati Driver je kratek od stran od torka in se je odlično odrezal njihovim napovedi, da bo najhitreje poskusil do vašega dirke, ki se nanaša na sprejem v štiriindvajseti nagradi. Jasno je, da imamo svoj namen; Veliko delam pred sprednjimi stranskimi ljudmi, zato se trudimo vse svoje bolje in se želimo zabavati s toliko časa, da bi lahko pomagali novim samcem v tovarniški skupini. Med seboj so se med seboj izjemno vozili zaradi svojih posebnih neodvisnih skupnosti, pa tudi za vse varne poteze, da bi organizacije objektov v lasti leta 2025, Marquez z zabavo Ducati Lenovo in lahko Acosta, ki ima rdeče dirko za objekt Bull KTM. Nadomestna razprava bi morala videti tudi prejšnji svetovni zmagovalec Moto3 ™ Mavericka Viñalesa, saj preprosto voznik, ki ni Ducati, tako da lahko v letu 2024 zmagate v bitki za velikost komponent. Tudi v slogu, zunaj najboljših 10 najboljših po zahtevnejših začetkih, se je fant zasukal kot posledica dirke ene sezone.
Toda “izjemno dolgočasna bitka”, ki je konec tedna konec tedna pogledala drugo potezo iz izraza bitke, je Simonu Pattersonu ponudil dovolj časa, da bi več razstavil celotne Športna aplikacija william hill poljske oddaje v Motegiju in jih boste lahko uvrstili stran od največjih, da bi bili revni. Stopnje Alexa Marqueza iz japonskega konca tedna poskusite trdno ustrezno, na Riderju Gresini 10. v notranjosti je bil kvalificiran in 7. mesto na pomišljaju. Vendar pa je njegov nepremišljen krog zamrznil, kar je Joan Mir pridobil naša lastna nižja ocena vaše nedelja. Veteran svežega MotoGP ne oddaja od hitrega, ki bi ga hrepenel, ker Aprila v zadnji polovici leta 2024 ostaja čustveno kolo, ki se bori s pomanjkljivostmi v Grip-u konec tedna, Espargaro je potrkan znotraj Q1 in se lahko strmoglavi zunaj dirke. Toda Maverick Vinales Team-Companion je dokazal, da na kolesu zagotovo obstajajo utripi in morda vam Espargaro ni uspel izvesti istega.
Yamaha MotoGP Driver Drugi misli Splošna zmogljivost možnega motorja V4
Še en slab začetek v najnovejši veliki prixu ga je opazil, da je spet upadel, potem pa je dejansko oddaljen od vrha, ko se je strmoglavil v vaš krog 12. Tempo poskusite tukaj, najnovejša tekstura ne, in to je ena stvar, ki jo je Vinales redno postala kriva. Acosta je podprl svoje trditve po indonezijskem splošnem zdravniku, da se je “bližje in bližje”, da bi se primarno dobival v MotoGP. Primarna grožnja v ponedeljek, osredotočena na dolgoročno hitrost, je bila prva palica Acosta v skupini morda nekoliko usposobljena po poznem odpovedi iz naročja Marca Marqueza, vendar dejansko ni nič manj pridobljena.
Motogp, Davide Tardozzi Ducati: “Menimo, da je lahko tudi Fermin Aldegeer …
S katerimi se Pramac Yamaha spopade, Miller se ponavadi naroči svojega novega podviga v letu 2025, pri čemer je vzel pogumno postavitev in lahko očarate. Yamaha in svoj popolnoma nov satelitski partner Pramac je razkril dirkalne live 2025 v Kuala Lumpurju. Medtem ko ste Yamaha obdržali svoj znani črno-modri okvir, je Pramac predstavil drzen nov videz in združil povsem novo barvo njihovega najnovejšega partnerja Alpine, ki je ustanovil sponzor Prima.
Jorge Martin (Aprilia Hunghing)
Vsi kolesarji, ki so bili doslej omenjeni, ste bankrotirali za vašo popularizacijo iz motociklistične atletike znotraj Japonske v poznejših osemdesetih letih prejšnjega stoletja. Ustvarjen znotraj Kobeja v letu 1951, ga je zaradi Yamahe hitro opazil, zato mu je dal sposobnost, da se v 70. letih prejšnjega leta pokaže na visoki ravni. Verodostojni diamant na ostrih.takazumi tako razmišlja o veliki posel od Yamahe do lasti v lasti. Njihova impresivna struktura pozdravlja vaš, da končate vice-skupnostni prvak na četrt-litrskem, ko na njihovo pot prinašate kakšno drugo zmago, kljub temu znotraj Sweden.197 je sezona iz potrditve. Kljub dvema zmagama ni mogel obdržati svoje etikete in lahko nameravate osredotočiti na 500ccm.
Odlična fotografija je pravzaprav s klepetom, ki vas obvesti, da imate navdušeno množico, saj MotoGP dostavite v srca naše skupine privržencev v enem samem najpomembnejših lokacijah vašega športa.
Ogromen prix kolesarsko hite ali slavno z naslovom MotoGP je velika skupina motociklističnih avtocestnih hitrih naslova, ki ga je odobril FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme). Naslov svežega MotoGP in se ponaša s tem, da je najstarejši dirkaški turnir po vsem svetu in je zato strmel leta 1949. Popolnoma novi proga tokokrogov, ki jih najdemo v MotoGP ™, spremljajo tudi neposredno kolesarji, skupine in tudi vladna skupina, da bi zagotovili, da bodo, ko bodo dosledni, ki jih lahko dosežete, da bi se lahko v tem, da boste dosegli, da bosta na najvišji najvišji uspešnosti varovana.
Če ne začne ustvarjati dejansko nekaj izboljšav (stvar, ki je bila prej zagotovljena v zvezi s sezono), bo Apria zagotovo poskusila sprožiti zaskrbljujoč, če je bila njihova povsem nova ponudba, ki jo ponuja nekaj sezon, najboljši izbor. Celotna neizražena možnost Acosta, ki ga bo vsaj predstavil iz Motegija z nekaj stopničkami in udobno glavo več veziva v notranjosti bitke KTM. Motegi je pravzaprav rutina, ki je zagotovila le malo zdravila za Brada Binderja, saj se njihovo trdo ustavljanje zdaj loti prednosti nekega KTM-ja, a kljub temu, da je v svežih tednih ob koncu svežega tedna videl utripe tega potenciala, se nikoli ne igrajo. Na žalost se ne zdi, da se bo težava spremenila, da bi imela svoj rob, ki sega v Aprilia za leto 2025, verjetno bo to stanje upravljanja merila do preostale zadnje kampanje. Glede na to, kar danes razumemo, da je Bezzecchi ravno zmanjšal GP23, je dobra ideja, da je bila nedelja prej spet majhna od hitrosti v primerjavi s tem, kje smo si ogledali vaše najnovejše cikle. Čeprav ne, je bil sposoben povsem zmanjšati škodo za njihovo leto s parom vsekakor spoštovane učinkovitosti, da ste zagotovo pustili svoje pravilne poleg skupinskega kolega VR46 Marco Bezzecchi, njihovega glavnega označevalca na tej točki sezone.
